Catorce días recorriendo Jeju a pie por los senderos Olle, del norte al este y del sur al oeste, con el valle de Donnaeko y la galería de Kim Young-gap entre etapa y etapa.
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Jeju en 14 días: la isla a pie por los senderos Olle
En este viaje dejamos el coche y caminamos. Los senderos Olle rodean Jeju en 27 etapas señalizadas con cintas azules y naranjas; en dos semanas hicimos doce de ellas, eligiendo las más bonitas, y nos movimos entre una y otra en autobús. Cada noche dormimos cerca del final de la etapa.
Antes de nada: lo imprescindible para este viaje
Requisitos de entrada. Con pasaporte español no necesitas visado y, hasta el 31 de diciembre de 2026, tampoco el K-ETA: Corea ha eximido temporalmente a los españoles. Lo explicamos en los requisitos para viajar a Corea del Sur.
Seguro de viaje. Es lo primero que contratamos siempre, antes incluso de mirar vuelos. Contrata IATI y elige la cobertura que mejor encaje con tu perfil de viaje.
Coche de alquiler reservado. En Jeju es casi imprescindible, el transporte público no llega bien a todos los rincones de la isla. Resérvalo con antelación en temporada alta.
Empezamos con una etapa urbana. El Olle 17 sigue un arroyo, sube al oreum de Dodubong junto al aeropuerto y pasa por la roca de Yongduam antes de llegar al centro de Jeju-si.
Es buena para coger el ritmo y entender cómo funcionan las señales: cintas en los árboles, flechas pintadas y un poni azul de piedra en cada cruce importante.
El Olle 18 sale del centro y sube enseguida a Sarabong y Byeoldobong, dos oreum con vistas al puerto. Después baja a la playa de Samyang, de arena negra volcánica, donde los coreanos se entierran en arena caliente en verano.
Termina en Jocheon, donde hay un memorial al movimiento de independencia de 1919.
La etapa pasa por Hamdeok, sube a Seoubong y atraviesa Bukchon, un pueblo donde en 1949 ocurrió una de las peores masacres de los sucesos del 4.3. Hay un pequeño memorial muy emotivo junto al camino.
El final, entre campos de cebolla y muros de piedra, llega a la playa de Gimnyeong.
El Olle 20 es casi todo costa: playas pequeñas, molinos de viento y la bahía de Woljeongri con sus cafés. Termina junto al Museo de las Haenyeo, que visitamos con calma.
Los martes y viernes hay mercadillo en Sehwa, un pueblo de la ruta.
La etapa número uno, la primera que se abrió en 2007, sube a Malmibong y Al-oreum, dos colinas desde las que se ve un mosaico de campos de cultivo con Seongsan y Udo al fondo. Es, para nosotros, la mejor vista de toda la red.
Después baja a la costa y termina en la playa de Gwangchigi, bajo el cráter.
El Olle 1-1 rodea Udo por la costa y por el interior, entre campos de cacahuetes y muros de piedra. A pie se ve una isla muy distinta de la que se ve en patinete: más tranquila y con más detalles.
Subimos al faro de Udobong y terminamos con un baño en Hagosudong.
El fotógrafo Kim Young-gap dedicó su vida a retratar los oreum y el viento de Jeju. En una escuela abandonada de Samdal-ri montó la galería Dumoak, con sus fotos panorámicas y un jardín que diseñó él mismo.
Llegamos andando por el tramo interior del Olle 3, que pasa por Tongoreum y Dokjabong.
Un día lejos del mar. Recorrimos el camino completo de Saryeoni, desde la entrada de Bigseungdong hasta el oreum de Saryeoni, por un bosque de cedros, robles y suelo volcánico rojizo.
Por la noche llegamos a Seogwipo en bus para empezar las etapas del sur.
El Olle 6 sale de la desembocadura de Soesokkak y entra en Seogwipo pasando por la cascada de Jeongbang, la calle de Lee Jung-seop y el mercado. Es una etapa corta y llena de paradas.
Terminamos viendo la cascada de Cheonjiyeon iluminada por la noche.
El sendero de Donnaeko es el menos conocido del Hallasan y sale directamente desde Seogwipo. Sube por un bosque cerrado y luego por una meseta abierta hasta el punto de la pared sur, desde donde se ve muy cerca el borde del cráter.
Apenas nos cruzamos con otros senderistas en toda la mañana.
El Olle 9 es corto pero precioso. Sale del pequeño puerto de Daepyeong, sube por un antiguo camino de caballos hasta lo alto del acantilado de Baksu-gijeong y continúa por el valle de Andeok.
Por la tarde nos quedamos en Daepyeong, un pueblo pesquero con varios cafés tranquilos.
El Olle 10 es uno de los más variados: pasa bajo Sanbangsan, por la costa de Yongmeori, rodea el Songaksan y cruza el antiguo aeródromo de Alddreu antes de llegar al puerto de Moseulpo.
Es una etapa en la que se mezclan paisaje volcánico e historia de la guerra.
El Olle 12 cruza campos de ajo y patata hasta la costa de Suwolbong y sigue por el camino de Eongalle, un sendero colgado sobre el mar con Chagwido enfrente. Acaba en Yongsu, junto a una pequeña iglesia que recuerda al primer sacerdote católico coreano, que desembarcó aquí.
Fue la etapa con las vistas más abiertas al mar de todo el viaje.
Cerramos con el Olle 15, que sale del puerto de Hallim, entra por el interior entre invernaderos y pueblos y termina en el puerto de Gonae, en Aewol. Desde allí cogimos el bus al aeropuerto.
Al final contamos más de doscientos kilómetros andados en dos semanas.
Recorrer Jeju a pie es la forma más bonita de conocer la isla. Los senderos Olle pasan por pueblos, huertos y calas que no se ven desde el coche, y el autobús resuelve muy bien los traslados. Si te gusta caminar, es nuestra ruta favorita de toda Corea.
Escrito por Mireia
Viajo por Asia desde que terminé la carrera de Comunicación, hace ya 14 años. En CT Vibes te cuento cómo organizar Corea del Sur y Taiwán sin perder tiempo ni dinero. Conóceme.
