Cinco días en Incheon siguiendo su historia: el desembarco de 1950, las fortalezas costeras de Ganghwa, el mirador frente a Corea del Norte, el mercado detenido en el tiempo de Gyodongdo y las salinas de Sorae.
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Incheon en 5 días: una ruta por la historia de Corea
Pocas ciudades coreanas concentran tanta historia en tan poco espacio. Por Incheon entraron los barcos franceses y estadounidenses en el siglo XIX, aquí se abrió el primer puerto al comercio y aquí desembarcaron las tropas de la ONU en 1950. Con cinco días seguimos ese hilo, de la ciudad a las islas del norte, casi en la frontera.
Antes de nada: lo imprescindible para este viaje
Requisitos de entrada. Con pasaporte español no necesitas visado y, hasta el 31 de diciembre de 2026, tampoco el K-ETA: Corea ha eximido temporalmente a los españoles. Lo explicamos en los requisitos para viajar a Corea del Sur.
Seguro de viaje. Es lo primero que contratamos siempre, antes incluso de mirar vuelos. Contrata IATI y elige la cobertura que mejor encaje con tu perfil de viaje.
eSIM activada. Usamos Holafly: datos ilimitados desde que aterrizas, muy útil nada más salir del aeropuerto de Incheon.
El Memorial del Desembarco de Incheon explica la operación de septiembre de 1950 que cambió el curso de la guerra de Corea. Las mareas de Incheon hacían casi imposible desembarcar, y por eso fue una sorpresa.
Por la tarde subimos al parque Jayu, donde una estatua de MacArthur mira hacia el mar desde el que llegó la flota.
Cómo se haceCoche o taxi por la costa este de Ganghwa
RestaurantesAnguila a la brasa en Deokpo
La costa este de Ganghwa vigila el estrecho que lleva al río Han y a Seúl. En Gwangseongbo y Chojijin, dos fortines junto al agua, se libraron en 1866 y 1871 combates contra barcos franceses y estadounidenses; en los muros aún se ven marcas de cañonazos.
Por la noche cenamos anguila a la brasa, un plato típico de esta costa.
En el extremo norte de la isla, el Observatorio de la Paz se asoma a un estuario de apenas unos kilómetros de ancho. Al otro lado se ven los pueblos y campos de Corea del Norte, a veces con gente trabajando.
Con los prismáticos del mirador la distancia parece todavía menor. Fue uno de los momentos más impactantes del viaje.
Cómo se hacePuente desde Ganghwa con control militar
RestaurantesCafés antiguos con té de yema de huevo
Para entrar en Gyodongdo hay que pasar un control militar con el pasaporte. Allí se asentaron refugiados del norte durante la guerra, convencidos de que volverían pronto a casa, y montaron el mercado de Daeryong como el que habían dejado atrás.
Hoy sus callejones parecen detenidos en los años sesenta: barberías, cafés con carteles antiguos y tiendas de caramelos. Probamos un café tradicional con yema de huevo.
Cómo se haceLínea Suin-Bundang hasta Incheon Nonhyeon
RestaurantesPuerto de Sorae
Durante el siglo XX, Sorae produjo gran parte de la sal de Corea. Las antiguas salinas son hoy el Parque Ecológico de Sorae, con un museo de la sal, cabañas de almacenaje restauradas y humedales con aves.
El centro comercial subterráneo de Bupyeong y el Gran Parque
DuraciónDía completo
DificultadMuy fácil
Cómo se haceMetro hasta Bupyeong
RestaurantesMercado de Bupyeong
El último día lo dedicamos al Incheon cotidiano. Bajo la estación de Bupyeong hay un centro comercial subterráneo con más de mil cuatrocientas tiendas, reconocido como el que más locales tiene en el mundo.
Por la tarde paseamos por el Gran Parque de Incheon, con un lago, un arboreto y un pequeño zoo, donde las familias de la ciudad pasan el fin de semana.
Ver Corea del Norte desde Ganghwa y pasear por el mercado de los refugiados de Gyodongdo nos ayudó a entender la división del país mejor que cualquier libro. Es una ruta para quien disfruta con la historia, y la combinación con el Incheon de hoy hace que no se haga pesada.
Escrito por Mireia
Viajo por Asia desde que terminé la carrera de Comunicación, hace ya 14 años. En CT Vibes te cuento cómo organizar Corea del Sur y Taiwán sin perder tiempo ni dinero. Conóceme.
